美英打造静音飞机 机身机翼融为一体

编辑:小豹子/2018-04-19 11:57
美英打造静音飞机 机身机翼融为一体 “无噪音飞机”虚拟图片。   美国和英国研究人员正在研制一种新型飞机,他们努力的目标是,通过特殊设计,让将来的飞机不但具有省油和宽敞等优点,而且几乎没有噪音。

  解决噪音难题

  这个研究专案叫做“静音飞机计划”。研究团队负责人6日在伦敦英国皇家航空学会举行新闻发布会,公布了概念性的设计方案。

  “静音飞机”设计上至少有3项降低噪音的特点,其一是摒弃机翼尾部可以偏转的襟翼,从而消除起飞和降落时噪音的一个主凤凰彩票欢迎你(5557713.com)要来源。襟翼是一种辅助翼,主要功能是增加空气浮力或阻力。其二,它的引擎将装置在机身内,而非像传统飞机那样装置在机翼部位,这样可以降低传到地面的噪音。此外,这种喷气式飞机引擎的喷射管大小将可以调节,以便在飞机起落时减缓喷气推力,而飞行中途则加力高速飞行。

  研究人员说,这些形状和技术特点能够降低引擎噪音,使飞机在空气中穿梭时,地面几乎听不到让人烦恼的噪音,从而达到“静音”效果。噪音扰民,尤其是影响机场周边居民,往往是扩建机场和增开航班遭遇阻力的主要原因之一。

  “‘静音飞机’能够解决这一问题,从而有助于满足日益增长的航空运输需求,”参与“静音飞机计划”的美国麻省理工学院飞行学教授爱德华?格雷策说。

  全球积极参与

  “静音飞机计划”3年前启动,研究团队包括来自英国剑桥大学和美国麻省理工学院的40多名研究人员,此外,还有来自30家企业的工程师在协助这项研究。这个研究项目的资金支援主要来自英国贸易和工业部。

  但这项研究计划目标并不是近期投放商业市场的产品,而是积累经验,以便在2030年前开始研发这种飞机。它的商业表现如何还是未知数。

  “我们的目标是找出需要的技术,而且也尝试一下,如果把低噪音作为设计的主要追求之一,飞机看起来是什么样子,”“静音飞机计划”主要工程师之一、麻省理工学院航空学教授佐尔坦?斯帕考夫斯基说。

  但“静音飞机计划”吸引了全球各地30多家企业参与设计,其中包括飞机制造商美国波音公司和引擎制造商罗尔斯?罗伊斯股份有限公司。

  罗尔凤凰彩票网(5557713.com)斯?罗伊斯公司发言人马丁?布罗迪说,他们之所以参与这一项目,主要是看准了它追求环保的理念,可能成为飞机设计领域走向的决定因素之一。

  机身机翼不分

  除追求低噪音外,“静音飞机”还将考虑其他一些飞机设计领域的主流理念。

  这种飞机可搭载215名乘客凤凰彩票娱乐平台(5557713.com),燃油效率为每加仑(1加仑约合3.785升)燃油支持124名乘客飞行1英里(1英里约合1.609公里),优于波音公司计划2008年交付的“梦幻航班”波音787型客机。波音787型客机的燃油效率是每加仑燃油支援100名乘客飞行1英里。

  “静音飞机”的另一特点是机身和机翼融为一体,使其整体都产生向上推动飞机的空气浮力。传统飞机机身一般是狭长型。机身和机翼融为一体的飞机设计其实已经存在,但其应用基本局限于某些特殊要求的军用机型,如远程轰炸机。

  美联社记者马克.朱厄尔认为,“静音飞机计划”相当于在省油和更大空间两项要求基础上额外增加一个新目标。(来源:新华网)